Räder- und Reifenservice
Komfortabel für Sie und Ihre Reifen
Saisonwechsel und es ist an der Zeit Ihre Räder zu tauschen? Dann vereinbaren Sie einfach einen Termin im Autohaus Postert! Wir kümmern uns um Montage und fachgerechte Einlagerung Ihrer Räder. So sparen Sie nicht nur eine Menge Platz zu Hause, sondern auch wertvolle Zeit.
Kontaktieren Sie uns gleich und informieren Sie sich über unsere günstigen Konditionen und Komplettpreisangebote.
PREISLISTE 2023
Radwechsel: 9,90 €*/ Rad (39,60 €*/ Satz)
Einlagerung: 9,90 €*/ Rad (39,60 €*/ Satz)
Umziehen (inkl. Wuchten): 27,37 €*/ Rad (109,48 €*/ Satz)
Wuchten: 8,50 €*/ Rad (34,00 €*/ Satz)
*Alle Preise verstehen sich brutto, inkl. ges. MwSt.
REIFEN: EIN ENTSCHEIDENDER SICHERHEITSFAKTOR
Die Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße. Die Bodenkontaktfläche eines Reifens ist etwa so groß wie eine Postkarte.
DIE RICHTIGE REIFENWAHL
WIE LIEST MAN DIE REIFENKENNZEICHNUNG?
REIFENABMESSUNGEN (z. B.: 195/55/15)
• 195 = REIFENBREITE IN MM
• 55 = VERHÄLTNIS REIFENHÖHE ZU REIFENBREITE IN %
• 15 = FELGENINNENDURCHMESSER IN ZOLL
LASTINDEX
• Gibt die maximale Tragfähigkeit des Reifens bei maximaler
Geschwindigkeit (definiert durch den Geschwindigkeitsindex) an.
GESCHWINDIGKEITSINDEX
• Gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit für die Tragfähigkeit an,
die über den Lastindex definiert ist.
PROFILVERSCHLEISSANZEIGE
• In den Hauptprofilrillen liegende Stege, an denen sich der
Verschleiß des Reifens ablesen lässt.
Das neue EU-Reifenlabel informiert Sie über
die Performance Ihrer Reifen hinsichtlich:
1. Kraftstoffverbrauch
2. Haftung auf nasser Straße
3. Externes Abrollgeräusch
WARUM NUTZEN SICH REIFEN AB?
Die Einsatzdauer und -bedingungen (Geschwindigkeit, Straßenzustand, Temperatur usw.) führen zu einer zunehmenden Abnutzung der Reifenlauffläche
Eine Beeinträchtigung (unregelmäßiger Verschleiß, Beschädigung der Karkasse) durch zu geringen Fülldruck schädigt den Reifen dauerhaft und kann zu seiner Zerstörung führen.
Überprüfen Sie den Luftdruck Ihrer Reifen regelmäßig und vor jeder längeren Fahrt. Vergessen Sie auch das Reserverad nicht.
Durch das Auswuchten der Räder werden störende Vibrationen ausgeschlossen. Werden die Räder nicht ausgewuchtet, so kann das den Fahrkomfort beeinträchtigen und zu frühzeitigem Verschleiß der Lenk- und Aufhängungskomponenten führen.
Unter dem Einfluss der Fliehkraft kann das Reifenventil in seiner Leistungsfähigkeit beeinträchtigt werden und seine Dichtigkeit verlieren. Dadurch lässt der Reifendruck nach und sinkt auf ein gefährlich niedriges Niveau.
Eine falsche Radeinstellung kann zur einseitigen Abnutzung des Reifens führen, die Straßenlage des Fahrzeugs beeinträchtigen und die Reifenkarkasse beschädigen.
VERSCHLEISSERSCHEINUNGEN AN DEN REIFEN
Die Lauffläche des Reifens weist Verformungen oder eine unregelmäßige Abnutzung auf. Auf den Reifenflanken sind Einschnitte, Risse oder Beulen zu erkennen.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 mm. Um die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten, empfehlen wir dringend, die Reifen schon vor Erreichen dieses Grenzwerts zu ersetzen.
Das Aquaplaningrisiko erhöht sich und der Bremsweg wird länger.
Vibrationen im Lenkrad, nach links oder nach rechts „ziehendes“ Fahrzeug, länger werdende Bremswege.
UNZULÄSSIGE REIFENWAHL
WIR EMPFEHLEN...
• Der vom Hersteller für Ihr Fahrzeug empfohlene Reifenfülldruck ist in der Fahrertüröffnung und in der Betriebsanleitung angegeben.
• Überprüfen Sie regelmäßig den Reifenverschleiß anhand der Profilverschleißanzeige.
• Reifen, die eine Beule, Risse, Einschnitte, Fremdkörper oder eine unregelmäßige Abnutzung aufweisen, müssen von einem zugelassenen Reifenspezialisten kontrolliert werden.
• Unabhängig von der Laufleistung und der Profiltiefe sollten Sie Ihre Reifen in jedem Fall nach 5 Jahren überprüfen lassen und dabei auch das Reserverad nicht vergessen. Ihre Sicherheit hängt davon ab.
• Bei Allradfahrzeugen wird empfohlen, immer alle 4 Reifen gleichzeitig zu ersetzen.
• Wechseln Sie im Winter von 4 Sommer- auf 4 Winterreifen. Sobald die Außentemperatur auf unter 7°C sinkt, sind Winterreifen sehr viel effizienter als Sommerreifen.