Elektro-Mobilität
Unsere Elektromodelle
Im Autohaus Postert haben Sie die Wahl zwischen reinen E-Modellen der Marken Citroën und DS Automobiles und Plug-In-Hybriden der Marken Citroën DS Automobiles und Jeep. Entdecken Sie selbst, was die einzelnen Hersteller zu bieten haben:
DER CITROËN Ë-BERLINGO
DER 100 % ELEKTRISCHE HOCHDACHKOMBI
EIN VERSPRECHEN VON FREIHEIT UND ENTSPANNUNG
Länge M:
Neuer Citroën ë-Berlingo (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 19,7-19,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite bis zu 285 km, CO₂-Effizienzklasse A+
Länge XL:
Neuer Citroën ë-Berlingo (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136PS): Stromverbrauch kombiniert: 20,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; Reichweite bis zu 278 km, CO₂-Effizienzklasse A+
DER CITROËN Ë-C4
Ganz typisch Citroën vereint das Design des neuen Citroën ë-C4 100 % Ëlectric die Eleganz, Geschmeidigkeit und Dynamik einer Limousine mit Volumen, ausgefeilter Linienführung und unverwechselbaren grafischen Details mit der Kraft, Persönlichkeit und Robustheit eines SUV, die der neue ë-Citroën C4 100 % Ëlectric durch große Räder, die großzügigen und muskulöse Formen und den Rundumschutz der Karosserie ausstrahlt.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Neuer Citroën ë-C4 (50 kWh Batterie), Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Stromverbrauch kombiniert: 16,2 – 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite 347 – 352 km, CO₂-Effizienzklasse A+
DER CITROËN Ë-SPACETOURER
100 % ELEKTRISCHER KOMPAKTVAN
Der Citroën ë-SpaceTourer mit 100 % Elektroantrieb ist in jeder Hinsicht ein perfekter Begleiter:
• wegweisende Reichweite: bis zu 330 km
• schnelles Aufladen: bis zu 80 % in 30 Minuten
• Vielseitigkeit und Praxistauglichkeit entsprechen zu 100 % der Version mit Verbrennungsmotor
• Zugang zu Services, die den Alltag mit einem Elektrofahrzeug erleichtern
• 0 lokale CO₂-Emissionen, 0 Lärm, 0 Stress: keinerlei Vibrationen oder Motorengeräusche
• Sofortige Verfügbarkeit des Drehmoments für Momentanleistung und ein flüssiges Fahrverhalten
• Vorklimatisierung des Innenraums über die App MyCitroën oder über den Touchscreen. Leicht zu fahren, sehr komfortabel bei dynamischem und zugleich geschmeidigem Fahren: viele Qualitäten, die alle Fahrgäste zu schätzen wissen, und auf die Sie nicht mehr werden verzichten wollen.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Neuer Citroën ë-SpaceTourer (50 kWh Batterie), Elektromotor, 100 kW: Energieverbrauch kombiniert: bis zu 26,5 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite bis zu 224 km, CO₂-Effizienzklasse A+
Neuer Citroën ë-SpaceTourer (75 kWh Batterie), Elektromotor, 100 kW: Energieverbrauch kombiniert: bis zu 29,5 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite bis zu 330 km, CO₂-Effizienzklasse A+
DER CITROËN C5 AIRCROSS SUV PLUG-IN-HYBRID
Der Citroën C5 Aircross SUV Hybrid ist das erste Plug-in-Hybridmodell von Citroën. Er bildet den Auftakt zur „Low Emission Vehicles“-Offensive der Marke, die bis 2025 100 % Ihres Fahrzeugangebots elektrifizieren will. Der Citroën C5 Aircross SUV Hybrid vereint alle Vorteile eines 100 % elektrischen Fahrerlebnisses im Alltag mit der Vielfältigkeit und Reichweite des Verbrennungsmotors auf langen Strecken.
Mi, 06/11/2019 – 14:00
Citroën startet seine Elektrifizierungsoffensive mit der Vorstellung des neuen Citroën C5 Aircross SUV Hybrid. Das „Silent Urban Vehicle“ mit höchstem „ë-Komfort“ ist das technologische Flaggschiff der Marke: Es fährt bis zu 50 Kilometer1 rein elektrisch und lokal emissionsfrei. Dank seines PureTech-Benzinmotors mit 180 PS (39 g/km1 CO2-Emissionen und ein Verbrauch von 1,7 l/100 Kilometer1 im WLTP-Zyklus) eignet es sich zudem perfekt für lange Fahrten. Die Preise für den neuen Citroën C5 Aircross SUV Hybrid beginnen bei 40.390 Euro (inkl. MwSt.).
* Geschätzte Werte, WLTP-Zyklusdaten werden aktuell validiert
„Ich bin sehr stolz darauf, den neuen Citroën C5 Aircross SUV Hybrid präsentieren zu können − das erste Modell, das im Rahmen unserer Elektrifizierungsstrategie auf den Markt kommt. Das neue Flaggschiff von Citroën ist vielseitig: Elektromotor im Alltag und Verbrennungsmotor, wenn nötig. Dies ist das Rezept für höchsten Komfort für jedermann.“
Linda Jackson, CEO Citroën
Auftakt der Elektrifizierungsoffensive von Citroën
Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid markiert den Auftakt der Elektrifizierungsoffensive von Citroën. Diese sieht vor, alle Citroën Modelle künftig als elektrifizierte Version anzubieten − hybrid oder rein elektrisch. Bis zum Jahr 2025 wird über die gesamte Modellpalette hinweg eine elektrifizierte Version bestellbar sein. Citroën setzt sich für eine verantwortungsvolle Energiewende ein und wird weiterhin Modelle auf den Markt bringen, die passgenau auf die Kundenerwartungen zugeschnitten sind.
Höchster Komfort für jedermann
Der Citroën C5 Aircross SUV verkörpert mit seiner einzigartigen Persönlichkeit und voller High-Tech-Ausstattung auch als Plug-in-Hybrid das Programm Citroën Advanced Comfort®:
• Vielseitig
Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid steht für sorgenfreie Mobilität: Im Alltag genießen die Kunden die Vorteile des elektrischen Antriebs. Dank einer elektrischen Reichweite von 50 Kilometern1 (WLTP-Zyklus) können sie sich überall in der Stadt bewegen − auch dort, wo künftig eventuell Fahrverbote drohen. Bei längeren Fahrten übernimmt der Verbrennungsmotor das Kommando.
• Reisen mit höchstem ë-Komfort
Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid fährt leise und vibrationsfrei im Alltag. Zum einzigartigen Komfort im Innenraum tragen die vorderen Seitenscheiben aus Verbundglas, die Advanced Comfort Federung und die Advanced Comfort Sitze bei.
Das hohe Drehmoment von 320 Nm steht sofort zur Verfügung. Die lineare Beschleunigung und das elektrifizierte Achtgang-Automatikgetriebe ë-EAT8 sorgen für entspannten Fahrkomfort. Der Benzin-Hybrid-Motor verfügt über eine Systemleistung von 225 PS (Benzinmotor 180 PS, Elektroantrieb 80 kW).
Als Plug-in-Hybrid-Version überzeugt der neue Citroën C5 Aircross SUV ebenso wie die Versionen mit Verbrennungsmotor mit dem variabelsten Innenraum in seinem Segment. Hierfür ist die Hochvolt-Batterie unter der Fahrgastzelle verbaut; die drei Einzelsitze hinten lassen sich verschieben, versenken und verstellen. Mit einem Volumen von 460 bis 600 Litern setzt der Kofferraum Maßstäbe im Segment der C-SUV Plug-in-Hybride.
Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid erleichtert den Alltag. Das einfache, programmierbare Nachladen, die intuitiven, selbsterklärenden Schnittstellen und die vernetzten Services stehen ganz im Zeichen des Wohlbefindens.
Der neue Citroën C5 Aircross SUV Hybrid wird im französischen Rennes-La Janais produziert. Die Preise beginnen bei 40.390 Euro (inklusive Mehrwertsteuer).
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Citroën C5 Aircross SUV Hybrid 225 ë-EAT8 (Systemleistung 165 kW/224 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert in l/100 km: 1,6 nach NEFZ (1,4 nach WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert in g/km: 36 nach NEFZ (32 nach WLTP); Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 15,6-15,8 nach WLTP; rein elektrische Reichweite in km: 54 nach WLTP; CO₂-Effizienzklasse: A+
C5 X
Mit seiner langgezogenen Motorhaube, seinem geräumigen Kofferraum und den großen Rädern verbindet der Citroën C5 X auf einzigartige Weise die Eleganz einer Limousine mit der Dynamik eines Kombis und der erhöhten Statur eines SUV.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Citroën C5 X Plug-in-Hybrid 225 ë-EAT8 (Systemleistung 165 kW/224 PS): Kraftstoffverbrauch gewichtet*, kombiniert in l/100 km: 1,3 und 16,0 – 15,9 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert) in km: 59 – 60 (EAER), Elektrische Reichweite (innerstädtisch) in km: 62 – 64 (EAER City); CO₂-Emissionen gewichtet*, kombiniert in g/km: 30 – 29
DER DS 7 CROSSBACK E-TENSE PLUG-IN-HYBRID
Der DS 7 CROSSBACK E-TENSE verfügt über eine Reichweite von bis zu 58 km (WLTP-Zyklus) bei elektrischem Antrieb – eine Reichweite, die für die meisten Fahrten im Alltag ausreicht.
Diese neue Generation unterscheidet sich von „nicht aufladbaren“ Hybridversionen (HEV), die bei 100 % Elektroantrieb in der Regel keine realistische Reichweite anbieten.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 (Systemleistung 220 kW/300 PS)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 1,6 l/100 km; Energieverbrauch* gewichtet, kombiniert: 17,4 kWh/100 km; CO₂-Emission gewichtet, kombiniert: 36 g/km, Reichweite 58* km; CO₂-Effizienzklasse A+
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×2 (Systemleistung: 165 kW/225 PS)*: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert: 1,7 l/100 km; Energieverbrauch* gewichtet, kombiniert: 17,5 kWh/100 km; CO₂-Emission gewichtet, kombiniert: 38 g/km, Reichweite* 53 km; CO₂-Effizienzklasse: A+
DS 3 CROSSBACK E-TENSE: Raffinesse bei 100 % Elektro- antrieb.
Das reine und intensive Fahren unseres elektrischen Modells zeichnet sich durch sofortige Beschleunigung und eine beruhigende Stille für unvergleichlichen Komfort aus.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
DS 3 CROSSBACK E-TENSE (50 kWh Batterie), Elektromotor, 100 kW*: Energieverbrauch kombiniert: bis zu 18,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Reichweite bis zu 320 km, CO₂-Effizienzklasse A+
DS 9
Das Außendesign: ein Meisterwerk an Raffinesse
Der DS 9, Symbol des französischen Know-hows, ist ab sofort bestellbar. Unsere neue Limousine, die auch als Plug-In-Hybrid erhältlich ist, wurde mit dem Ziel entwickelt, Ihnen technologische Exzellenz, außergewöhnlichen Komfort und eine einzigartige Raffinesse zu bieten.
Energieverbrauch (gewichtet*, kombiniert): 1,2-1,1 l/100 km und 17,5-17,2 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 65-67km (EAER); CO₂-Emissionen (gewichtet*, kombiniert): 27-26 g/km
DS 9 E-TENSE 4×4 360 (Systemleistung: 265 kW/360 PS): Energieverbrauch (gewichtet*, kombiniert): 1,8 l/100 km und 15,5 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 51km (EAER); CO₂-Emissionen (gewichtet*, kombiniert): 41 g/km
RENEGADE 4xe PLUG-IN-HYBRID
VERBINDEN, AUFLADEN, LOSFAHREN
Die Jeep® 4xe Plug-In-Hybrid-Modelle sind in der Lage, ihre Batterie während dem Fahren automatisch aufzuladen. Darüber hinaus verfügen Sie über mehrere Möglichkeiten die Batterie über Ladestationen mit Strom zu versorgen. Die Handhabung ist dabei intuitiv, vielseitig und unkompliziert.
Der neue Jeep® Renegade 4xe Plug-In-Hybrid ist ein SUV voller Persönlichkeit.
Das neue 4xe-Logo und blaue Akzente unterstreichen den Stil der Modelle. Kombiniert mit dem Zubehör von Mopar® haben Sie die Möglichkeit Ihren Renegade noch einzigartiger zu gestalten.
Unser Versprechen an Sie: 4 Jahre Jeep® Garantie ohne Kilometerbegrenzung² sowie 2 Jahre Wartungspaket inklusive³. Außerdem profitieren Sie an Bord eines 4xe Plug-in-Hybrid-Modells von einer Batteriegarantie von 8 Jahren4.Starten Sie mit Jeep® unbesorgt in Ihr nächstes Abenteuer.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Jeep® Renegade PHEV 4Xe: CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 45,8-43,1; Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) 2,0-1,9; Stromverbrauch (kWh/100km): 23,9-21,9.**
COMPASS 4xe PLUG-IN-HYBRID
ELEKTRISCHE MOBILITÄT – Der Jeep® Compass ist mit seiner 4xe-Technologie Teil der Evolution von Jeep® hin zur elektrischen Mobilität. Unvergleichliche Jeep® Off-road-Performance in Kombination mit einem leis-tungsstarken Elektroantrieb. Ein neues Mobilitätskonzept mit einem Ökosystem aus Dienstleistungen und Lösungen.
MARKANTE DETAILS – Der überarbeitete Seven-Slot-Kühlergrill hebt die selbst-bewussten Linien des Kompakt-SUV hervor. Die 17“-, 18“- oder 19“-Leichtmetallfelgen mit Finishes in Satin Gray oder Gloss Black sind original Jeep®.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Jeep® Compass PHEV 4Xe: CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 47,7-44,4; Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) 2,1-1,9; Stromverbrauch (kWh/100km): 22,9.**
WRANGLER 4xe PLUG-IN-HYBRID
DIE NEUE ÄRA DER JEEP® MOBILITÄT
Der Jeep® Wrangler tritt mit der fortschrittlichen 4xe Plug-in-Hybrid-Technologie in die Welt der Elektromobilität ein. Der legendäre Jeep® Allradantrieb stellt mit der elektrischen Antriebstechnologie ein neues Konzept von Mobilität vor und führt eine neue Umgebung von Services und Lösungen ein – 4xe, die Evolution von 4xe.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Jeep® Wrangler PHEV 4xe Sahara/80th Anniversary 280 kW (380 PS) AT: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) nach WLTP***: 3,5 l/100 km und 22,1 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 53 km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 79 g/km.
Jeep® Wrangler PHEV 4xe Rubicon 280 kW (380 PS) AT: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) nach WLTP***: 4,1 l/100 km und 23,6 kWh Strom/100 km; Elektrische Reichweite (kombiniert): 45 km; CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 94 g/km.
VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE NACH NEFZ und WLTP:
*Die Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Weitere Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und die Energielabel i. S. d. Pkw-EnVKV finden Sie hier.
** Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) nach RL 80/1268/EWG, CO2-Emission kombiniert (g/km) und Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km) nach dem gesetzl. Messverfahren. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.
1Um die LEV-Services (z.B. Vorklimatisierung und zeitversetztes Laden) in der My Citroën App nutzen zu können, muss das Fahrzeug über folgende Ausstattungen verfügen: Citroën Connect Box (YR07) plus Radio RCC (WLX8/X9) oder Navigationssystem NAC (WLX6/X7).
22 Jahre Fahrzeuggarantie und 2 Jahre gleichwertige Neuwagen-Anschlussgarantie Maximum Care der FCA Germany AG ohne Kilometerbegrenzung gemäß ihren Bedingungen.
3Das Wartungspaket beinhaltet die kostenfreie Durchführung gemäß Plan der programmierten Wartung für vom Hersteller vorgesehene Eingriffe für die Laufzeit von 24 Monaten und bis zu der gewählten maximalen Gesamtlaufleistung von 30.000 km über das Wartungspaket EASY CARE gemäß dessen Bedingungen.
4Acht Jahre Garantie für Hochvoltbatterien bis maximal 160.000 km gemäß den Garantiebedingungen.
Der neue Citroën ë-Berlingo Kastenwagen Electric
Verbrauchs- und Emissionswerte
Citroën ë-Berlingo Kastenwagen (50 kWh Batterie), Elektromotor 100 kW, 136 PS: Energieverbrauch kombiniert 22,4-19,7 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite kombiniert 249-280 km
ë-JUMPY KASTENWAGEN
Der Citroën ë-Jumpy hat neben allen Stärken des Modells mit thermischem Motor einen rein elektrischen Antrieb an Bord. Er bietet 2 Batteriestärken in Verbindung mit 2 Reichweitenstufen von bis zu 230 km (WLTP) oder bis zu 330 km (WLTP).
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Citroën ë-Jumpy Kastenwagen Electric (50 kWh Batterie), Elektromotor 90 kW: Stromverbrauch kombiniert: 27,3-24,6 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite kombiniert 201-224 km
Citroën ë-Jumpy Kastenwagen Electric (75 kWh Batterie), Elektromotor 90 kW: Stromverbrauch kombiniert: 28,8-26,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite kombiniert 293-321 km
ë-JUMER KASTENWAGEN
Der neue Citroën ë-Jumper Ëlectric als Weiterentwicklung des Citroën Jumper liefert Gewerbetreibenden ideale elektrische Lösung für ihre Mobilitäts- und Transportanforderungen in der Stadt und im Umland:
- wegweisende Reichweite: je nach Batterie bis zu 247 km, (WLTP)
- Schnellladung bis 80 % in 60 Minuten*,
- keine Kompromisse bei Nutzwert und Ausstattung,
- Fahrerlebnis mit echtem Ë-Komfort,
- Services, die den Alltag einfacher machen, insbesondere die Routenplanung.
*Öffentliche Ladestation mit 100 kW (DC)
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Citroën ë-Jumper (37 kWh Batterie), Elektromotor 90 kW: Energieverbrauch kombiniert: 36,2 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite bis zu 116 km
Citroën ë-Jumper (70 kWh Batterie), Elektromotor 90 kW: Energieverbrauch kombiniert: 31,7-38,4 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite bis zu 247-200 km
Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Verbrauch und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
*Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, der Anzahl der Passagiere, der Ladung, der Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.